Правительство Аргентины исключило льготу по нулевому тарифу на импорт для небольших электрических единиц, таких как мотоциклы, трициклы и квадрициклы. Это было сделано через Декрет 44/2026, опубликованный сегодня в Официальном вестнике и подготовленный Аргентинским агентством новостей. Кроме того, было определено, что в случае, если ежегодно выделяемый квотой в 50 000 единиц не будет исчерпан, разница может быть использована в следующем периоде. Модели, которые исключены из льготы: Категории 2 и 3 колес (мотоциклы и их производные) L1: Двухколесные мопеды. L2: Трехколесные мопеды. L3: Мотоциклы. Включает в себя скутеры и обычные уличные мотоциклы. L4: Мотоциклы с коляской. Это мотоциклы, имеющие боковую коляску для дополнительного пассажира. L5: Трициклы. Похожи на предыдущие по мощности и скорости, но с тремя колесами (легкие трициклы). Делятся на: L5(a): Для перевозки пассажиров. L5(b): Для перевозки грузов (часто с кузовом или кабиной). Категории 4 колес (квадрициклы и микроавтомобили). L6: Легкие квадрициклы. L6(b): Легкие квадрициклы с закрытой кабиной. L7: Тяжелые квадрициклы. L7(a): Обычные квадрициклы или «квады». L7(b): Квадрициклы с кабиной (городские микроавтомобили). Транспортные средства с четырьмя колесами, обладающие большей мощностью и скоростью, чем L6. Транспортные средства с тремя колесами с двигателями более мощными, чем у мопеда. Двухколесные транспортные средства с двигателями объемом более 50 куб. см или со скоростью, превышающей 50 км/ч. Мопеды объемом 50 куб. см, не превышающие скорость 50 км/ч. Транспортные средства с четырьмя колесами, чей вес (без батарей) менее 350 кг и скорость не превышает 45 км/ч.
